8 oktober 2002 staat er bij ons plotsklaps een politieambtenaar aan de deur: Mijn caravan, geparkeerd voor de deur op onze eigen oprit, moet verwijderd worden. Zo niet dan krijgen we een bekeuring. Vreemd want de caravan staat op eigen grond en niemand in de weg. Bovendien wonen we aan het einde van een doodlopende…
Categorie: Conflict
Mijn hele leven loop ik al tegen conflicten aan. Arbeidsconflicten maar ook binnen het verenigingsleven, vriendschappen en zelfs familie. Tot voor kort begreep ik vaak niet wat de oorzaak was. Ik zag het toch helder? Zo is het toch geregeld in dit land? De rechter geeft me toch gelijk? Ik bleek een juridisch talent te hebben en was in staat verschillende inzichten haarscherp te analyseren. Vrijwel altijd kreeg ik ook mijn “gelijk” in een erop volgende procedure maar op het relationele vlak was het meestal “einde verhaal”. In deze categorie verhalen over de conflicten uit mijn verleden.
Zwaar Transport Brabant
In 2008 en 2009 gaan mijn meisje en ik weer terug op de vrachtwagen, samen internationaal. Even rust zoeken na de woelige ondernemersjaren. Asfalt vreten en ontspannen. Ruim een jaar rijden we voor Zwaar Transport Brabant (ZTB) en dat is een geweldige job. Veelal op en neer naar Portugal en dat was al zo’n beetje…
MITserv
Via een headhunter kom ik in 2017 in contact met MITserv. Een eerste gesprek volgt snel en Marcel en ik lijken elkaar te begrijpen. Hij heeft iemand nodig die op zijn niveau kan denken (Senior Network Engineer) maar ook iemand die ervaring heeft met management van een automatiseringsbedrijf. Hij heeft aan het thuisfront wat problemen…
Laura Ashley
Na mijn diensttijd in Libanon leefde ik er op los. Ik had wat geld overgehouden aan mijn uitzending en ik leefde als god in Frankrijk: feesten, stappen, zuipen, motorrijden. Maar na verloop van tijd raakte mijn geld op en mijn motor begaf het. Genoodzaakt liep ik bij Randstad uitzendbureau binnen op zoek naar werk. Vrijwel…
Champignon Centrale Eindhoven
Begin negentiger jaren kwam mijn goede vriend Piet met de vraag of ik bij zijn bedrijf wilde werken. Ze zochten nog een chauffeur voor de export van champignons, specifiek Zuid-Duitsland. Zelf reed hij elke week een route Noord-Duitsland. Ik stemde in en het was leuk werk met een hoge eigen verantwoordelijkheid. Je onderhield contact met…
Ome Jan de Rooy
Eind tachtiger jaren stapte ik over naar De Rooy Transport vanwege zijn beroemde “40-uren-dienst”. Het concept was dat 2 chauffeurs 1 auto deelden en een van zondagavond tot woensdagmiddag en de ander van woensdagavond tot zaterdagmiddag een lijndienst reden naar Italië of Zweden. Een redelijk salaris en toch tijd voor mijn jonge gezin. Het leek…